Bev�tel

A v�rosokban az els�dleges bev�teli forr�s az ad�. Min�l t�bb ember k�lt�zik a v�rosodba, ann�l t�bben fognak ad�zni. Fontos! A kezdetekben ne sajn�ld a p�nzt az emberek ig�nyeinek kiel�g�t�s�re, mert min�l jobban �rzik magukat, ann�l t�bb ad�t t�rnek el, ann�l t�bb a bev�teled, ann�l t�bb �j ig�nyt tudsz kiel�g�teni, m�g t�bb ember k�lt�zik be, m�g t�bb bev�tel… �s ez egy v�get nem �r� l�ncreakci�, mely rossz ir�nyba is fordulhat, ha �tesel a l� t�loldal�ra, �s nagyon megemeled az ad�kat, mert akkor az emberek kik�lt�znek, esik a bev�tel… Ki kell tapasztalni, mi az ide�lis.

�p�letek k�lts�ge

A legt�bb �p�letnek van egy bizonyos fenntart�si k�lts�ge, amit havonta kell fizetni. Ezeknek az �p�leteknek a k�lts�g�t szab�lyozhatod a k�rd�jel ikonnal, �rdemes �pp olyan szinten tartani, amennyire sz�ks�ge van az �p�letnek. Ezt szint�n a k�rd�jel ikonnal n�zheted meg. Vegy�nk egy p�ld�t. A belv�rosban �s a k�lv�rosban van egy gimn�zium. A belv�rosiba 6� annyi gyerek j�r, mint a k�lv�rosiba. A k�lv�rosi iskola k�lts�g�t �rdemes lecs�kkenteni annyira, hogy a kapacit�s kicsivel haladja csak meg az oda j�r� di�kok sz�m�t. A belv�rosi�t �rdemes addig n�velni, am�g a kapacit�s meghaladja a l�tsz�mot. Ez szerintem el�g logikus. Ennek a m�dszernek egy h�tr�nya van: gyakran kell ellen�rizni a kapacit�s �s a kihaszn�lts�g ar�ny�t. Viszont ezzel rengeteg p�nzt megtakar�thatsz.

A sp�rol�s

M�g egy dolog, aminek lehetnek nagyon rossz, �s –j� k�vetkezm�nyei. Hogy hol szabad sp�rolni? Az �p�leteken. Ha ezeknek szinten tartod az ell�totts�g�t, az sok p�nzt tart a kassz�dban. Viszont szigor�an tilos sp�rolni az er�m�veken, az utakon, a v�zpump�n, a rend�rs�gen �s a t�zolt�s�gon. Az utols� kett�t kiv�ve, ha jelent�sen t�bb a kapacit�s, mint a kihaszn�lts�g, akkor c�lszer� �zletelni a szomsz�d v�rosokkal. Ez is egyfajta bev�teli forr�s, de ezzel a k�s�bbiekben m�g r�szletesen megismerkedhetsz!

K�lts�gvet�s:

A k�lts�gvet�s mellett a legfontosabb t�nyez� a k�zleked�s. Egy v�rosban alapvet�, hogy egyik helyr�l el lehessen jutni a m�sikba. De az sem mindegy, hogy a munkahelyre 10 perc vagy 2 �ra az �t. Nem megfelel� k�zleked�s mellett olyan forgalmi dug�kra sz�m�thatsz, hogy megb�nul a v�ros.

A k�zleked�si sk�l�t nyomon k�veheted, ha erre az ikonra Itt v�laszd ki a "Traffic"-et. Kapnak sz�nt az utak, amelyik z�ld, az j�, ellenben a piros utakon torl�d�s van.

�th�l�zat

Minden ter�letnek �tel�r�sre van sz�ks�ge ahhoz, hogy fejl�dj�n. Ha ez nem teljes�l, megjelenik a t�rs�g f�l�tt egy el�gg� egy�rtelm� ikon. Ahhoz, hogy a v�rosba lakosok is j�jjenek, legal�bb 1 �tnak t�voznia kell a v�rosb�l (l�nyegtelen, hogy a szomsz�d v�rosban �l-e valaki).

T�megk�zleked�s – Busz

Ha a v�rosod el�g nagy, elkezd�dnek a forgalmi dug�k. Ez jelzi, hogy az emberek ig�nyelnek t�megk�zleked�si-eszk�zt. Ilyenkor az els� a busz. Ez olcs�, nem helyig�nyes, k�nnyen be lehet vele h�l�zni a v�rost. A meg�ll�k elhelyezked�se olyan legyen, hogy az embereknek maximum 8 n�gyzetet kelljen gyalogolniuk. Meg�ll�kat mindenk�ppen tegy�l az �zleti- �s a s�r�n lakott �vezetekbe. Ha j�l megtervezed a buszh�l�zatot, egy ideig elt�nnek a dug�k.

Vas�t

Vas�th�l�zatot t�bbmindenre is lehet haszn�lni. Ha az ipari z�n�k mell� telep�ted, akkor nem lesz sz�ks�g teher�llom�sra ahhoz, hogy az �rut elsz�ll�ts�k. Emellett a vonatot szem�lysz�ll�t�sra is haszn�lhatod (ki gondolta volna). Hatalmas kapacit�ssal b�r, viszont igen nagy a helyig�nye is, ez�rt nem lehet vele beh�l�zni az eg�sz v�rost, ink�bb csak a fontosabb �vezeteket k�sse �ssze. Ha szem�lysz�ll�t�sra is szeretn�d haszn�lni, �p�ts meg�ll�kat is. Itt is �rdemes figyelembe venni, hogy az emberek max. 8 n�gyzetet s�t�lnak. Ha nem szeretn�d, hogy a v�rosodban minden 4. �p�let egy vas�t�llom�s legyen, �p�ts a meg�ll�helyek mell� buszt, metr�t. Ha j�l megtervezed a vas�tvonalat, �s kapcsolatba hozod a t�bbi t�megk�zleked�si-eszk�zzel, seg�t legy�rni a forgalmi dug�kat.

A vonathoz hasonl� k�zleked�si eszk�z a magasvas�t, amelyet a Rush Hour kieg�sz�t�vel �rhetsz el. Ez is viszonylag nagy helyig�ny�, �s nagyon dr�ga is. Mivel a kapacit�sa k�zel azonos, a helyig�nye minim�lisan kisebb, ez�rt szerintem eleinte �rdemes a vas�tn�l maradni.

Metr�

Ezt a t�megk�zleked�si eszk�zt biztosan mindenki ismeri, �s bizony�ra haszn�lta is. Ez egy nagy kapacit�s�, gyors k�zleked�si eszk�z. �s r�ad�sul nincs helyig�nye sem, nem hagy nyomot a t�jon, nem szennyezi a k�rnyezetet, teh�t ez maga az �lom. Egy sz�ps�ghib�ja van. Rettenetesen dr�ga a ki�p�t�se. Mivel alig foglal helyet, �rdemes min�l s�r�bben elhelyezni a meg�ll�kat, szinte minden sarokra. Ez szinte teljesen megsz�nteti a dug�kat, �s kev�s bev�tel mellett a p�nzedet is. Bizony a fenntart�sa sem olcs�, ez�rt ezt haszn�ld utolj�ra, amikor m�r nagy a v�ros

 
Ennek is l�tezik egy Rush Hour v�ltozata, amely a felsz�nen halad. Ez m�g dr�g�bb, mint a f�ldalatti, �s ez el�gg� helyig�nyes, �gy ez ink�bb olyan helyeken haladjon, ahol a domborzat nem engedi a f�ldalattit. Pl.: foly�meder

Komp

Ez a hidakat helyettes�ti KIS v�rosokban. Az�rt ne haszn�ld a nagyobb v�rosokban, mert ennek kicsi a kapacit�sa ahhoz, hogy elb�njon a nagy forgalommal. Igaz, a hidak j�val dr�g�bbak, de azok hat�konyabbak is.

Utc�k, utak

Az utc�k az els�k, kis kapacit�ssal. Eleinte ez is megteszi, de ha a grafikonon piros sz�nnel jelzi, akkor ott �rdemes �tt�rni az utakra. Ez r�vid ideig megfelel�, de k�s�bb itt is dug� lesz. Ha megn�nek a forgalmi dug�k, a v�ros meg�ll a fejl�d�sben. Ekkor j�n a t�megk�zleked�s. Vigy�zz az utak min�s�g�re, ne cs�kkentsd a fenntart�s�ra sz�nt p�nzt, mert akkor az �tviszonyok miatt nem j�nnek emberek a v�rosba, ami egyenl� a cs�ddel. Sz�val ezeket hagyd 100%-on.

Kapcsolatok:

Egy kapcsolat nagyon fontos lehet egy v�ros �let�ben. Egy kapcsolat nagyon sokoldal� lehet, ha megfelel�en ki van haszn�lva.

�sszek�ttet�s a szomsz�dokkal

Szomsz�dos v�rosokat �ssze tudsz k�tni utakkal, vas�ttal, metr�val, v�zvezet�kkel, vezet�kekkel �s aut�p�ly�val. Ehhez a t�rk�p sz�l�hez kell h�zni az eszk�zt, �s elfogadni. Egy ment�s ut�n, ha �tl�psz a szomsz�dba, ott lesz az �t, vas�t, metr�… neked m�r csak �ssze kell k�tn�d az ottani elektromos h�l�zattal, �th�l�zattal, v�zh�l�zattal… �s a kapcsolat l�tre is j�tt. Ezeket a kapcsolatokat nagyon sok mindenre lehet haszn�lni .

Egy�ttm�k�d� v�rosok

Miut�n a kapcsolat l�trej�tt, a k�t v�ros seg�theti egym�s fejl�d�s�t. Tudod szab�lyozni, milyen l�tes�tm�nyek legyenek az egyik- �s a m�sik v�rosban. Ha az egyikben csak lak�z�na van, a m�sikban �zleti- �s ipari z�na, akkor a lak�v�rosb�l �tj�rnak dolgozni a szomsz�dba. Ennek viszont van egy felt�tele: Az ipari z�n�s v�rosban is legyenek fel�p�lve gy�rak, mert a z�n�k nem �p�lnek fel �gy, hogy te a m�sik v�rost ir�ny�tod. Teh�t a l�nyeg: mindk�t v�rosban legyenek �p�letek is, hogy legyen hova �tmenni!

�zletel�s

�zletelni is tudsz a szomsz�d v�rossal. Ha t�l sok az �ramod, azt eladhatod a szomsz�dnak, ha t�l kev�s van, vehetsz t�le. Term�szetesen nem adhatsz el �ramot, ha te is import�lod egy szomsz�dt�l. Amint �ramhi�nyod lesz, ez a kapcsolat megsz�nik. Ugyan�gy tudsz a v�zzel is �zletelni. A szem�ttel val� �zletel�s pont ford�tva megy. Ha t�l sok a szemeted, azt eladhatod a szomsz�dnak, de ebben az esetben nem a szomsz�d fog fizetni, hogy megkapja a szemetet, hanem te fogsz fizetni a szomsz�dnak. Ezek az �zletek akkor maradnak fenn, ha a kapacit�s el�g nagy ahhoz, hogy senki ne szenvedjen hi�nyt. Amint ezek a felt�telek megsz�nnek, az �zlet is megsz�nik. Az �zletet te is megszak�thatod vesztes�g n�lk�l.

M�r tudjuk, mi a felt�tele az �zletnek, de a gyakorlatr�l m�g nem volt sz�. El�sz�r is kattints erre az ikonra  El�j�n egy k�lts�gvet�s t�bl�zat. Kattints r�, el�j�n egy r�szletesebb t�bl�zat. Itt keress olyat, hogy "Neighbour deal"! Ha tudsz �zletet k�tni, azt itt megteheted...